飞行
阳光动力号的工程师们设计的机翼比747-8I飞机还要宽，主要由碳纤维复合材料组成，它不但要尽可能的更轻，还要在大约 90 公里/小时的巡航速度下提供所需的升力
结构
他们面临着以往从未有人遇到过的挑战：在无燃料的情况下整整飞行 5 天！ 阳光动力号的工程师们找到了具有高度创新性的解决方案，可以手工在本地室内完成制造和装配，这就是“装配体设计”。
驾驶舱
单座驾驶舱的设计符合独特需求：在3.8m3的空间内连续呆上5天或6天之久，温度范围从-40°C 到40°C，增压为零，还要留出储存食物、水和其他物品的空间
